Сайт постоянно модернизируется - почаще обновляйте страницу

Northern82
25 июня 2017 г.

Слабый генератор

Комментариев: 6

Отредактировано: 22 авг. 2017 г.

Запустите двигатель, включите все электропотребители вашего автомобиля - обогрев заднего (при наличии и лобового) стекла, обогрев сидений (при наличии и обогрев руля), вентилятор печки на максимальные обороты. Замерьте напряжение на клеммах аккумулятора, если напряжение просело ниже 13,3 В - то в вашем автомобиле установлен слабый генератор, либо проблемы с регулятором напряжения. В данном случае, даже при правильной настройке, могут возникать проблемы с автоматическим выключением ДХО. По этой причине необходимо отключение датчика напряжения на устройстве и подключение к устройству дополнительного запрещающего сигнала от датчика давления масла с помощью дополнительного провода. Этот провод подключается одним концом к клемме датчика давления масла либо к проводу идущему от датчика давления масла вашего автомобиля, а вторым концом подключается к минусовому каналу отключения на цанговой колодке устройства. Дополнительный провод для подключения к датчику давления масла идёт в комплекте.

arev.bond
28 авг. 2017 г.

Перечисленная нагрузка - не максимум. Немало потребляют: электромуфта компрессора кондиционера, музыка, с уровнем громкости выше среднего, габариты, стоп-сигнал. У меня генератор "просел", когда я включил это всё вместе с обогревом и вентилятором. Это значит, что генератор слабый, или я перестарался, приближаясь к максимуму?

Northern82
29 авг. 2017 г.

Да, кондиционер нужно дописать, а вот музыка не является долгосрочной нагрузкой! А все кратковременные нагрузки устройство не принимает в счёт, к таким нагрузкам так-же относится электроусилитель руля... освещение (кроме ближнего света фар) тоже можно включить - хуже не будет. Просто прикинте сами - есть ли практический шанс, что всё это вы включите одновременно во время езды (например вряд-ли вы будете использовать обогрев сидений вместе с кондиционером и т.п.) А если генератор действительно не тянет повышенную нагрузку на холостых оборотах, то в установке провода от датчика давления масла двигателя нет ничего сложного, в этом случае всё будет работать как часы при любой просадке... А какой у вас автомобиль?

arev.bond
30 авг. 2017 г.

Климат-контроль может включить кондиционер автоматически для устранения запотевания стекол в прохладную погоду при включенном обогреве заднего стекла и сидений. Кроме того надо учесть, что кондиционер включает вентиляторы радиатора, хоть и не на полную мощность. А они сами по себе - значительная нагрузка и в жару в пробке могут потреблять до 25 Ампер. С другой стороны, на холостых долго никто не ездит. Смысл тогда в такой проверке?

PS Автомобиль Chery Fora A520.

Northern82
30 авг. 2017 г.

Смысл проверки в том чтобы на ходу, если вы отпустите педаль газа, и при этом будут включены нагрузки, у вас не отключились ДХО...

Но на Chery Fora достаточно хороший генератор! - Проблем быть не должно!

Вот на Ниве - достаточно включить обогрев заднего стекла, как напряжение проседает до 12 В, - вообще удивительно как люди на ней зимой ездят, и аккум не разряжается у них...)))

arev.bond
4 сент. 2017 г.

Просто отпустить педаль газа будет недостаточно, обороты двигателя будут поддерживаться инерцией автомобиля и останутся выше холостых. Нужно катиться на нейтралке. Какая у вас установлена временная задержка выключения ДХО при падении напряжения?

Northern82
8 сент. 2017 г.

Задержка установлена на 5 с. после чего идёт процесс плавного затухания, и того до полного затухания проходит около 8 с.

Самые новые посты
  • Northern82
    25 июня 2017 г.

    Решён вопрос с некорректной работой регулируемого датчика напряжения при подключении в автомобили с 4-мя лампами на дальний свет, по которой, на таких автомобилях приходилось отключать датчик и использовать четвёртый провод для подключения дополнительного запрещающего сигнала к датчику давления масла... Теперь устройство работает корректно, даже при максимальной нагрузке в 240 Вт.
  • Northern82
    март 19

    Готовится выпуск устройства под версией 3.Х.Х на новом, более функциональном микроконтроллере, что позволит несколько расширить список функций устройства. Если у кого-то есть конструктивные предложения - прошу высказывать свои пожелания. Вот предварительный список функций, которые уже добавлены и проходят тестирование: 1. Функция "проводи до дома", с возможностью включения и выключения, и с настраиваемым временем задержки выключения фар; 2. Функция сброса настроек, сбросит все настройки устройства к заводским; 3. Будет добавлен дополнительный выход на светодиод в салон, для индикации работы ДХО; 4. "Уравнитель яркости" - в случаях просадки, или скачков напряжения, микроконтроллер устройства будет удерживать яркость ДХО в стабильном состоянии компенсируя просадки и скачки напряжения бортсети автомобиля (например от работы электроусилителя руля или мощной аудиосистемы); 5. Дополнительный, расширенный режим настройки яркости - от 10 до 90%, для расширенных возможностей подключения, например при 80-90% яркости в качестве ДХО можно использовать противотуманные фары или фары ближнего света, в этом случае устройство сможет работать даже от двух проводов!...
  • ДХО-Light Vkontakte
  • w-facebook
  • Twitter Clean