Установил контроллер в РАВ4(III) всё работает, но недавно обнаружил, что периодически дальний в режиме ДХО (далее - ДХО) плавно гаснет и спустя несколько секунд опять загорается. Было ли это с самого начала не знаю. Может плохой контакт? Но в таком случае, при пропадании контакта должен ли ДХО гаснуть плавно (в течении 1-2 секунд)? Прошу помочь.
P.S. стоит автосвет и фары всегда в режиме AUTO. Для этого, собственно, и покупалось устройство.
Здравствуйте, скорее всего напряжение проседает ниже порогового (установленного на контроллере по умолчанию 13,4) можно чуть снизить пороговое напряжение на контроллере до 13,2 Вольта, для этого длинными нажатием нажмите на кнопку "Н". Либо необходимо подключить дополнительный провод (из комплекта) к предохранителю EFI, а другой его конец к контроллеру в один из запретов по минусу, а затем отключить датчик напряжения в контроллере ДХО, для этого необходимо нажимать на кнопку "Н" пока светодиод троекратно не моргнет. Фото с указанным предохранителем EFI прикрепил, он находиться под капотом на противоположной стороне автомобиля. При таком подключении контроллер будет включаться при включении зажигания.
Вроде по вашей инструкции для уменьшения напряжения нужны короткие нажатия на Н (https://www.dho-light.com/instrukciya-po-ustanovke).
У меня подключение было аналогично изображению.
Невнимательно прочитал. Понял, что дополнительный провод придётся тянуть в коробку с предохранителями на противоположенной стороне автомобиля. Спасибо!
Всегда пожалуйста, в памятке к контроллеру описан процесс регулировки напряжения и яркости, на сайте описан процесс регулировки контроллера предыдущей версии, там регулировка напряжения производилась в обратном порядке.